Секрет термовосстановления защитной пленки лакокрасочного покрытия
По мере роста спроса на автомобили автовладельцы уделяют все больше внимания их техническому обслуживанию, особенно уходу за лакокрасочным покрытием, например, воскованию, герметизации, нанесению защитного покрытия, нанесению пленок и, в последнее время, популярной защитной пленке. Что касается защитной пленки, то ее способность к самовосстановлению после царапин всегда вызывала много разговоров. Думаю, все также слышали о «термическом ремонте» и «вторичном ремонте» царапин.
Многих людей сразу привлекает фраза «Ремонт за секунды», как только они её видят. Теоретически кажется, что ремонт царапин за секунды лучше, но на практике это не так. Ремонт царапин не всегда быстрее, а выгоднее использовать «термообработку».
Насколько эффективен ремонт царапин с помощью нагрева? Каковы его преимущества?
Прежде чем перейти к этому, нам нужно поговорить о «втором ремонте».
Многие ранние материалы PPF, изготовленные из ПВХ или ПУ, обладали функцией «вторичного ремонта» и могли быстро и автоматически восстанавливаться при комнатной температуре. При нанесении царапин на PPF под воздействием внешней силы молекулы в PPF рассеиваются за счет экструзии, поэтому царапины не образуются. После снятия внешней силы молекулярная структура возвращается в исходное положение. Конечно, если внешняя сила слишком велика и превышает диапазон движения молекулы, следы останутся даже после возвращения молекулы в исходное положение.
Вы знакомы с технологией ремонта с использованием защитной пленки от перегрева?
Самовосстанавливающаяся защитная пленка для лакокрасочного покрытия автомобилей (PPF) — это передовая технология защиты поверхности, используемая для защиты лакокрасочного покрытия от царапин, ударов камней, птичьего помета, коррозии и других повседневных повреждений. Одним из ключевых свойств этого материала является его способность к самовосстановлению, которая при определенных условиях автоматически устраняет мелкие царапины и следы на поверхности.
В настоящее время лучшим защитным покрытием на рынке является материал TPU, представляющий собой термопластичную полиуретановую пленку, содержащую полимер, защищающий от УФ-излучения. Его высокая прочность и износостойкость защищают лакокрасочное покрытие от царапин. После нанесения он изолирует поверхность краски от воздуха, солнечного света, кислотных дождей и т.д., а также защищает от коррозии и окисления.
Одной из особенностей защитной пленки из ТПУ является то, что при появлении мелких царапин, небольшие повреждения на пленке автоматически восстанавливаются при высокой температуре, возвращая ей первоначальный вид. Это происходит благодаря полимерному покрытию на поверхности материала ТПУ. Это прозрачное покрытие обладает функцией восстановления царапин с эффектом памяти. «Термическое восстановление» требует достижения определенной температуры, и в настоящее время такой способностью обладают только защитные пленки из ТПУ. Молекулярная структура термовосстановительного покрытия очень плотная, плотность молекул высока, эластичность хорошая, а коэффициент растяжения высок. Даже при появлении царапин, благодаря высокой плотности, следы не будут очень глубокими. После нагревания (на солнце или под воздействием горячей воды) поврежденная молекулярная структура автоматически восстанавливается.
Кроме того, автомобильная куртка с термостойким покрытием обладает гораздо лучшими гидрофобными свойствами и устойчивостью к загрязнениям. Поверхность также намного более гладкая, молекулярная структура плотная, пыль нелегко проникает внутрь, и она обладает лучшей устойчивостью к пожелтению.
Ключевые моменты ремонта с использованием защитной пленки от перегрева (PPF).
1: Какова приблизительная глубина царапины, которую можно автоматически заделать?
Мелкие царапины, обычные спиральные узоры и другие царапины, возникшие в результате незначительного повреждения автомобиля во время ежедневной чистки, могут быть автоматически устранены, если прозрачное покрытие с функцией восстановления с эффектом памяти не повреждено.
2: При какой температуре он может быть отремонтирован автоматически?
Строгих температурных ограничений для ремонта царапин нет. В целом, чем выше температура, тем короче время ремонта.
3: Сколько времени занимает ремонт царапин?
Время ремонта будет варьироваться в зависимости от степени повреждения царапины и температуры окружающей среды. Обычно, если царапина незначительная, ремонт займет около часа при комнатной температуре 22 градуса Цельсия. При более высокой температуре время ремонта будет короче. Если требуется быстрый ремонт, можно полить поврежденный участок горячей водой, чтобы сократить время ремонта.
4: Сколько раз его можно отремонтировать?
Защитная пленка из ТПУ для лакокрасочного покрытия: если прозрачное покрытие с эффектом памяти на пленке не повреждено, количество ремонтируемых царапин не ограничено.
В целом, термообработка защитной пленки PPF позволяет защитить автомобиль, улучшить его внешний вид, повысить стоимость, сэкономить средства, а также является экологически чистым и устойчивым решением, что делает ее идеальным выбором для защиты и улучшения внешнего вида автомобиля.
Пожалуйста, отсканируйте QR-код выше, чтобы связаться с нами напрямую.
Дата публикации: 13 марта 2024 г.
